Наиболее часто встречающиеся проблемы при сверлении магнитными станками
Ниже мы приводим решения наиболее часто встречающихся проблем, возникающих при работе с магнитными станками:
- Слабое притяжение магнитного основания
- При начале работы сверло выпадает из центровочного отверстия
- Требуется чрезвычайно большое усилие для подачи сверла
- Поломка сверла
- Сильный износ сверла
Слабое притяжение магнитного основания
- Возможно, толщина просверливаемой поверхности слишком тонкая для эффективного удерживания магнита.
Подложите еще один лист металла под обрабатываемую поверхность на уровне магнита, или механически прикрепите магнитное основание к обрабатываемому изделию.
- Стружки или грязь под магнитом.
Почистите магнит и обрабатываемую поверхность.
- Недостаточная мощность источника питания, снабжающего магнит.
Проверьте мощность электроснабжения.
При начале работы пилот сверла отклоняется от накрененной точки сверления
- Слабое притяжение магнитного основания.
См. вышеуказанные причины и способы исправления.
- Сильный износ шпинделя и/или направляющего пилота.
Заменить! Допустим износ лишь в несколько тысячных долей.
- Чрезвычайно высокое давление подачи сверла.
С легким усилием подачи просверлите (наживите) бороздку (~2мм), которая будет служить стабилизатором.
- Сверло износилось, имеет сколы или неправильно заточено.
Замените или переточите. Предоставляем услугу по заточке сверла.
- Плохо накерненная центровочная точка; пилот не сцентрирован относительно центровочной точки.
Исправьте центровочную (накерненную) точку и/или замените изношенные детали.
- Износ или повреждение направляющего механизма, износ пилота.
Замените деталь или детали.
- Ослабли болты крепления опоры подшипника двигателя, базовой литой детали или ослабли предохранительные винты для регулирования пилота.
Затяните, где требуется.
Требуется чрезвычайно большое усилие для подачи сверла
- Сверло неправильно заточено, износилось или имеет сколы.
Переточить или заменить.
- Стружка, лежащая на поверхности обрабатываемого изделия, мешает сверлению.
Почистите обрабатываемое изделие. Внимательно следите за тем, чтобы не начинать сверление по неочищенному месту.
- Пилот плохо отрегулирован или недостаточно смазан.
Смажьте пилот и/или затяните установочные винты.
- Стружка скопилась (набилась) внутри сверла.
Почистите сверло.
Поломка сверла
- Скопление стальной стружки или грязи в полости сверла.
Снять сверло, тщательно почистить и установить на место.
- Сверло неправильно заточено или изношено.
Всегда имейте в наличии новое сверло для проверки состояния зубьев.
- Отклонение сверла от накерненной точки.
См. причины и способы устранения выше (2).
- Необходимо отрегулировать направляющую станка. Затяните направляющую.
- Сверло неплотно закреплено в шпинделе.
Затянуть.
- Недостаточное использование смазочно-охлаждающего масла или неподходящий тип масла.
Заполните шпиндель маслом меньшей вязкости и удостоверьтесь, чтобы масло отмерялось в сверло при опущенном направляющем механизме. Если нет, проверьте полости пилота и шпинделя на наличие загрязнения или смажьте маслом с внешней стороны. Даже небольшое количество масла может оказаться чрезвычайно эффективным.
Сильный износ сверла
- См. причины и способы устранения выше
- Сверло неправильно заточено.
Прочитайте инструкции и осмотрите новое сверло в качестве образца геометрии зубьев.
- Недостаточная или неравномерная сила сверления.
Прилагайте равномерную силу к подаче сверла, чтобы замедлить темп сверления. В результате скорость сверления оптимизируется.